Ci basemu nantu à u pensamentu strategicu, a mudernizazione custante in tutti i segmenti, i progressi tecnologichi è benintesa nantu à i nostri impiegati chì participanu direttamente à u nostru successu per a fabbrica più economica di Cina, alta qualità, pupulare, economica, cù u megliu prezzu è u disignu ecunomicu, u prezzu ecunomicu. L'articuli anu ottenutu certificazioni da l'autorità primarie regiunali è internaziunali. Per infurmazioni assai più dettagliate, cuntattateci!
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1) Materiale:
Barra d'armatura superiore è barra d'armatura inferiore: HRB400E, CRB550
barra d'armatura in rete: Barre tonde d'acciaio lucido laminate a freddo
Piastra di membrana inferiore: Sicondu diverse applicazioni, si pò aduprà lamiera d'acciaio galvanizzata o lamiera d'acciaio laminata à fretu, u spessore hè generalmente 0,5-0,6 mm, è u stratu di zincu hè 120 g da entrambi i lati.
2) Imballaggio: imballaggio standard degnu di mare
3) Trattamentu di superficia: galvanizatu
4) Dimensione: secondu l'esigenza di u cliente

U scopu applicabile di u ponte di capriata in acciaio hè applicabile sia à a struttura in acciaio sia à a struttura in cimentu. Prima di tuttu, per via di a grande quantità di barre d'acciaio, a capriata in acciaio porta una grande campata senza supporti. Dunque, per l'edificii cù una campata di più di 4,5 metri, hè beneficu sceglie u ponte di capriata in acciaio, perchè pò fà una grande campata senza supporti. In terzu locu, perchè ci sò parechje barre d'acciaio, chì ponu supportà un grande carico finale, u ponte di capriata in acciaio hè più adattatu per edifici cù una capacità di carico finale superiore à 1,5 tunnellate. Inoltre, hè abbastanza adattatu per impianti industriali cù piani bassi. Questu pò evità l'inconveniente chì e lastre di pavimento in capriata in acciaio occupanu un gran numeru di gru in edifici alti.

U ponte in acciaio permette una pruduzzione meccanizzata, ciò chì hè beneficu per una disposizione è una spaziatura uniformi di e barre d'armatura in acciaio è un spessore uniforme di u stratu protettivu di u béton, è migliora a qualità di custruzzione di u ponte in acciaio. U ponte in acciaio assemblatu pò riduce significativamente a quantità di legatura in acciaio in situ, accelerà u prugressu di a custruzzione, aumentà a garanzia di sicurezza di a custruzzione è realizà una custruzzione civilizata. I mudelli è i connettori assemblati sò faciuli da smuntà è assemblà, ponu esse riutilizzati parechje volte, risparmianu acciaio è rispondenu à i requisiti di cunservazione di l'energia è di prutezzione ambientale. Ma migliora ancu assai a produttività di u travagliu è riduce efficacemente u costu di u produttu.

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